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              上海十大設計公司排名為什么仍然需要激勵品牌來創建包容性營銷

              發布時間:2020-09-28 16:26:13

              來源:品牌策劃公司

              瀏覽次數:147

              荷蘭與巴雷特(Holland&Barrett)在倫敦交通運輸網絡上贏得了500,000英鎊的廣告空間,以贏得一場旨在改善地下廣告多樣性的競賽,但在2019年,這種舉措是不必要的。我本周在一個寒冷的一月早晨參加了本次活動,以尋找倫敦運輸(TfL)首屆多元化競賽的獲勝者。在金絲雀碼頭站的巨大屏幕上,荷蘭和巴雷特(Holland&Barrett)的新競選活動的圖像和視頻被閃現,以吸引通勤者欣賞。由于零售商將充分利用其500,000英鎊的免費廣告空間,因此在接下來的幾周內幾乎不可能錯過這些廣告。這次活動的氣氛很喜慶。霍蘭德與巴雷特(Holland&Barrett)顯然很高興獲勝–應該如此,而對于市政廳和TfL來說,這使他們成為圍繞女性在廣告中的形象進行對話的先鋒。但是我不禁感到在2019年,考慮到營銷行業一直在圍繞多樣性進行討論,并且據稱已經進行了靈魂搜索,因此不再需要這種競爭。但這并不是說Holland&Barrett的競選活動并不出色,包容性強并且在各個方面都多樣化。由Pablo機構發起的“ Me.No.Pause”活動使人們更關注絕經的禁忌,幾乎所有女性都會經歷這種禁忌,但這幾乎沒有被提及。在此過程中,它還向未得到充分重視的聽眾,老年婦女及其經歷發表講話。競選活動中的女性也各不相同。我們有一名女性,她被診斷出患有癌癥后,進入了更年期,一名與體重作斗爭的女士,一名患有多發性硬化癥的女士,以及一名在LGBT社區非常活躍的女士。這是婦女的全部身材,她的身材各異,來自各行各業。問題是,參加TfL競賽的90個品牌中,有多少個現在還沒有贏,他們會把他們的包容性想法拋在一邊嗎?那是Holland&Barrett故意設計的。它的首席營銷官Caroline Hipperson告訴我:“我們想代表所有人都經歷了它。這不是一種類型的女人,而是所有類型的女人。我們想展示各種女性。”然而,TfL和市政廳需要在2019年舉辦這場比賽感到不安。盡管感到不安的是,第4頻道仍需要進行比賽以說服廣告商將殘疾人納入他們的競選活動。TfL的客戶總監Chris MacLeod不如我懷疑。他不認為這是廣告商不會這樣做,除非他們受到激勵,而是營銷人員對現狀感到滿意,并且不想動搖。“我不認為人們沒有這樣做,或者故意不去做性別歧視廣告;人們不這么認為。會有時滯,有時在現狀和做其他人所做的事情上會感到安慰。”他說。“有時候人們可能會對他們認為更具爭議性的話題并步出正軌感到有些緊張,這對企業有好處嗎?希望這能證明是可以的。”在日益分化的社交媒體世界中,不難看出為什么品牌設計可能會保持警惕。任何將自己的思想放在欄桿之上的品牌都不可避免地會受到贊揚和批評。一些針對品牌的硫酸鹽和那些在其廣告中擔任主角的硫酸鹽令人震驚。但這并不是要品牌“做耐克”。正如吉列所表明的那樣,并非每個品牌都有權站起來發表社會聲明。我們也不希望所有廣告突然都出于社會目的–那會是多么無聊?這是關于要求品牌和代理商考慮他們在廣告中放置誰以及所傳遞的信息。Holland&Barrett可能只是停留在有關更年期的信息上,認為這已經足夠了,但是它考慮了整個運動的多樣性和包容性,因此一切都變得更富有,而且希望更有效。出于正確的原因這樣做Holland&Barrett也處于領先地位,因為它仍然計劃進行這項運動。它還通過社交媒體和數字活動投入了自己的時間和資源,并對商店員工進行了如何回答女性疑問的培訓。問題是,進入TfL競賽的90個品牌中,有多少現在還沒有贏,他們會把他們的包容性想法拋在一邊嗎?頻道4遇到了這樣的問題,它可以匹配實際制作的入圍廣告系列的播放時間。到目前為止,只有福特做到了。希望是競爭引發了一場辯論,品牌和代理商將在媒體所有者試圖引導他們走更具包容性的道路時,對他們如何在廣告中描繪人物進行更多的思考。數據表明這只是緩慢發生。營銷人員如何看待自己的行為與消費者感覺自己在如何被代表之間仍然存在巨大的脫節。Kantar的AdReaction研究顯示,雖然有76%的女性營銷人員和88%的男性營銷人員認為在提供正面榜樣方面做對了,但只有40%的女性對女性在廣告中的描繪方式感到滿意,男性下降到35%。行業可以而且必須做得更好。如果競爭能夠激發變化,那就很棒。但是這種變化需要開始發生。這是TfL多元化競賽的第一年,希望不再需要太多。

               

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